票務系統是利用高科技產品條形碼作為通行電子門票，結合電子技術、條形碼記錄技術、單片機技術、雙機熱備技術、自動控制技術、無線傳輸技術、精密機械加工技術及計算機網絡技術、加密技術等諸多高科技技術，從而實現了計算機售票、檢票、查詢、匯總、統計、報表、防偽等各種門票通道門禁控制管理功能，具有全方位的實時監控和管理功能，對于提高各旅游景區的現代化管理水平有著顯著的經濟效益和社會效率。
自動售檢票系統(AFC)是國際化大城市軌道交通運行中普遍應用的現代化聯網收費系統，隨著自動售檢票系統的啟用，乘客可以通過各入口處的自動售票機購買電子票。上海、北京、廣州、天津、深圳、南京等大城市的軌道交通地鐵站都廣泛使用了AFC系統作為重要客運管理應用，更多的應用場合包括電影院，體育館，歌劇院，火車站，機場等。
根據《中國票務系統應用行業深度調研與投資戰略規劃分析報告前瞻》 顯示，我國AFC產業發展不僅需要提高基礎工業、成立AFC專業機構、積累經驗，如果要快速成長還有很重要的一點就是國家的政策支持。
隨著軌道交通建設的快速發展，自動售檢票系統需求量越來越大，如果采用進口設備，投資成本勢必增大，所以，國務院提出軌道交通設備60%國產化的要求，這無疑也對AFC系統的國產化提出了相應的要求。國家城市軌道交通建設投資資金約有1%的用于AFC系統建設投資。截止2010年12月底，中國內地城市軌道交通的890余個站點共投放自動售票機超過5500臺、自動檢票機超過14000臺、自動加值機超過2500臺;其中上海、北京和廣州三個城市AFC設備投放量居前三甲，共占內地總投放量的70%以上。
“十二五”期間，國內將新增約1.87萬公里高鐵，按照每百公里使用自動售票機80臺計算，需要的自動售票機約1.5萬臺;從國務院已經批準的城市軌道交通建設規劃來看，“十二五”期間國內新增城軌總里程超過2500公里，按每2公里平均1個車站，每車站16臺自助售票機計算，需要的自動售票機超過2萬臺。
隨著中國大陸地鐵和高鐵投資建設加速，2011-2020年中國AFC設備市場也將迎來一輪高增長。截至2010年底，中國大陸建成地鐵的城市有12個，線路總長度為1395公里，城市軌道交通AFC設備市場規模達到29億元;預計到2020年，中國大陸城市軌道交通AFC設備市場規模將達到164億元以上，2011-2015年產業復合增長率19%左右。 http://www.zj1x.com/
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